מדוע החלקים המכניים עוברים אל הבור

חלקים מכניים לבור, הוא להסיר את פני השטח והמשטח שנוצרו בצומת הבור או הקצה המעופף. הפגיעה של בור מושפעת במיוחד, מה שגרם בהדרגה לתשומת הלב הכללית של אנשים, והחל ללמוד את מנגנון היווצרות ושיטת ההסרה של BURR וסימני תבואה מעובדים. לפיכך, יש צורך להשתמש בדרך מדעית להסרתו, סימני עיבוד והסרת סימני עיבוד הם צעדים חשובים מאוד בעיבוד דיוק.

1, עיבוד בור, מכונית, כרסום, תכנון, טחינה, קידוח, כופתאות ושיטות עיבוד אחרות יכולות לייצר קורות.
2. ה- BURS המיוצר על ידי שיטות עיבוד שונות מייצרים צורות בור שונות עם כלים שונים ופרמטרים של תהליכים.
3, דפוס עיבוד עובש בור, והטלת דגימה בורר בתהליך עיבוד המפרקים מייצרים בור שונה.
4. בשל קיומו של בור, המערכת המכנית כולה לא יכולה לעבוד כרגיל, והאמינות והיציבות מופחתים ישירות.
5. כאשר החלקים עם הקורות פועלים או רוטטים, הבור הנופל יגרום ללבוש מוקדם על פני הזזה של המכונה, יגביר את הרעש ואף יגרום למנגנון לתקוע ונכשל; מערכת חשמל תגרום למעגל המערכת, שישפיע על הפעולה הרגילה של המערכת.